| Общая оценка: | 
|
Подробности краш-теста Acura TL (1999- 2003)
| Водитель | Задние пассажиры | |||
|
Нарушение кузова автомобиля |
Хорошо | манекен не использовался |
Нарушение кузова автомобиля |
|
|
Голова и шея |
Хорошо | манекен не использовался |
Голова и шея |
|
|
Грудь |
Хорошо | манекен не использовался |
Грудь |
|
|
Ступня,нога левая |
Хорошо | манекен не использовался |
Ступня,нога левая |
|
|
Ступня,нога правая |
Приемлемо | манекен не использовался |
Ступня,нога правая
|
|
|
Кинематика манекена
|
Хорошо | манекен не использовался |
Кинематика манекена
|
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ:
| РАЗМЕРЫ | |
| Тип кузова | Седан |
| Длина | 4900 мм |
| Ширина | 1785 мм |
| Высота | 1425 мм |
| Клиренс | 150 мм |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объем двигателя | 3206 см. куб |
| Мощность | 225 л.с. |
| Количество цилиндров | 6 |
| Топливо | АИ-92 |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (Автомат) | 4 |
| РАЗНОЕ | |
| Максимальная скорость | 225 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 7,4 с |
| Расход топлива (город/шоссе) | 8,7 л/100 км |
| Объем топливного бака | 65 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1575 кг |
| Размер шин | R16 205/60 |
Краш-тест проводится на скорости 64 км/ч. Автомобиль разгоняют с помощью специальной лебедки и сталкивают с неподвижным барьером состоящим из деформируемых алюминиевых сот. Машина соударяется с 40% перекрытием площади капота.
Силы действующие на автомобиль во время тестирования аналогичны лобовому столкновению со смещением двух автомобилей равного веса на скорости 64 км/ч.
Расшифровка результатов краш-тестов:
|
|
|
|
|
| Хорошо | Приемлемо | Плохо |
