Испытания на устойчивость к боковому краш-тесту Hyundai Santa Fe (2002- 2006)

Общая оценка:

Подробности краш-теста Hyundai Santa Fe (2002- 2006)

Водитель			Задние пассажиры
Голова и шея	Хорошо	Хорошо	Голова и шея
Грудь	Хорошо	Хорошо	Грудь
Таз, живот, ноги	Хорошо	Хорошо	Таз, живот, ноги
Защита головы	Хорошо	Ниже среднего	Защита головы
Нарушение кузова автомобиля	Ниже среднего	Ниже среднего	Нарушение кузова автомобиля

ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ:

РАЗМЕРЫ
Тип кузова	Внедорожник
Длина	4500 мм
Ширина	1820 мм
Высота	1730 мм
Дорожный просвет	207 мм
Объем багажника максимальный	1473 л
Объем багажника минимальный	469 л
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем двигателя	1991 см³
Мощность	112 л.с.
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Топливо	дизельное топливо
ТРАНСМИССИЯ
Привод	Полный подключаемый
Кол-во передач (мех коробка)	5
Кол-во передач (автомат коробка)	4
РАЗНОЕ
Максимальная скорость	166 (160) км/час
Время разгона (0-100 км/ч)	14.9 с
Расход топлива в городе	9.5 (11.8) л/100 км
Расход топлива на шоссе	6.5 (7.7) л/100 км
Расход топлива Смешанный цикл	7.6 (9.2) л/100 км
Объем топливного бака	65 л
Снаряженная масса автомобиля	1845 кг
Размер шин	225/70 R16

При проведении теста с автомобилем сталкивается 1500 килограммовая тележка на скорости в 50 км/ч. На переднем крае тележки закреплены алюминиевые соты, которые при ударе имитируют капот автомобиля.

Для минимизации негативных последствий удара сбоку, двери усиливаются брусьями жесткости, стойки и пороги изготовляют из высокопрочных сталей. Немаловажную роль играют боковые подушки безопасности, для избежания контакта человека с жесткими частями внутренней обивки салона автомобиля и внешними объектами. Также в задачу подушек безопасности входит наиболее равномерное распределение силы удара на тело человека.

Расшифровка результатов краш-тестов: