| Общая оценка: | 
|
Подробности краш-теста Nissan Sentra (1998- 1999)
| Водитель | Задние пассажиры | |||
|
Нарушение кузова автомобиля |
Ниже среднего | манекен не использовался |
Нарушение кузова автомобиля |
|
|
Голова и шея |
Приемлемо | манекен не использовался |
Голова и шея |
|
|
Грудь |
Хорошо | манекен не использовался |
Грудь |
|
|
Ступня,нога левая |
Ниже среднего | манекен не использовался |
Ступня,нога левая |
|
|
Ступня,нога правая |
Хорошо | манекен не использовался |
Ступня,нога правая
|
|
|
Кинематика манекена
|
Приемлемо | манекен не использовался |
Кинематика манекена
|
|
|
|
|
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ:
| РАЗМЕРЫ | |
| Тип кузова | Седан |
| Длина | 4230 мм |
| Ширина | 1670 мм |
| Высота | 1395 мм |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Объем двигателя | 1597 см3 |
| Мощность | 107 л.с. |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (Механика) | 5 |
| РАЗНОЕ | |
| Максимальная скорость | 191 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 10,9 с |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8,9 л/100 км |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1064 кг |
| Размер шин | 175/65 R14 |
Краш-тест проводится на скорости 64 км/ч. Автомобиль разгоняют с помощью специальной лебедки и сталкивают с неподвижным барьером состоящим из деформируемых алюминиевых сот. Машина соударяется с 40% перекрытием площади капота.
Силы действующие на автомобиль во время тестирования аналогичны лобовому столкновению со смещением двух автомобилей равного веса на скорости 64 км/ч.
Расшифровка результатов краш-тестов:
|
|
|
|
| Хорошо | Приемлемо | Плохо |
