| Общая оценка: | 
|
Подробности краш-теста Honda CR-V (2012- 2013)
| Водитель | Задние пассажиры | |||
|
Нарушение кузова автомобиля |
Плохо | манекен не использовался |
Нарушение кузова автомобиля |
|
|
Голова и шея |
Хорошо | манекен не использовался |
Голова и шея |
|
|
Грудь |
Хорошо | манекен не использовался |
Грудь |
|
|
Бедро |
Хорошо | манекен не использовался |
Бедро |
|
|
Ноги |
Ниже среднего | манекен не использовался |
Ноги
|
|
|
Кинематика манекена
|
Ниже среднего | манекен не использовался |
Кинематика манекена
|
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ:
| РАЗМЕРЫ | |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Длина | 4571 мм |
| Ширина | 1820 мм |
| Высота | 1685 мм |
| Дорожный просвет | 187 мм |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя | 2354 см3 |
| Мощность | 190 л.с. |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Привод | Полный подключаемый |
| Кол-во передач (автомат коробка) | 5 |
| РАЗНОЕ | |
| Максимальная скорость | 184 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.4 с |
| Расход топлива в городе | 11.9 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 6.5 л/100 км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.4 л/100 км |
| Объем топливного бака | 58 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1608 кг |
| Размер шин | 225/60 R18 |
В ходе испытания автомобиль сталкивается с бетонным барьером на скорости 64 км/ч. Удар приходится на сторону водителя с небольшим перекрытием, 25% передней части автомобиля входит в контакт в барьером.
Такой удар крайне опасен. Основные силы действующие на конструкцию машины при нем приходятся вне зоны силовых и поглощающих силу удара элементов (они расположены в средней части автомобиля, тогда как удар затрагивает боковые элементы машины, колесо, подвеску автомобиля). Из- за данной особенности силовой структуры большинства современных автомобилей при подобном ударе возможны серьезные деформации салона автомобиля, смещение рулевой колонки, что делает неэффективной работу подушек безопасности и ремней безопасности, это может привести к серьезным травмам находящихся в салоне машины людей.
Расшифровка результатов краш-тестов:
