В России новый автомобиль может купить лишь каждый пятый житель страны
Подержанные автомобили остаются крайне популярными у покупателей в РФ
По данным аналитического агентства «Автостат» на каждый новый автомобиль в России продается четыре поддержанных машины. Статистические данные были подсчитаны за период с января по апрель текущего года.
Распределив долю рынка новых и б/у автомобилей, аналитики пришли к выводу, что наибольшее количество продаваемых новых автомобилей зафиксировано в Москве, 40%, тогда как в Северной столице, городе Санкт-Петербурге поддержанные автомобили гораздо более востребованы, их покупают в два раза чаще, чем новые авто. Схожая ситуация по данным «Автостат» и в Татарстане. Таким образом, заключают в агентстве, рынок подержанных автомобилей занимает здесь 2/3 от общего количества.
Далее идет Самарская область, в которой отмечена доля первичного рынка 29.4%, Удмуртская республика замыкает пятерку областей с самыми высокими продажами новых автомобилей.
Рынок новых и подержанных автомобилей в Российской Федерации
|
Регион |
Доля новых автомобилей |
Доля подержанных автомобилей |
Соотношение первичного и вторичного рынка |
|
Москва |
39,9% |
60,1% |
0,66 |
|
Респ. Татарстан |
33,3% |
66,7% |
0,50 |
|
Санкт-Петербург |
33,0% |
67,0% |
0,49 |
|
Самарская обл. |
29,4% |
70,6% |
0,42 |
|
Удмуртская Респ. |
27,5% |
72,5% |
0,38 |
|
Пермский кр. |
26,2% |
73,8% |
0,36 |
|
Московская обл. |
25,5% |
74,5% |
0,34 |
|
Респ. Башкортостан |
24,9% |
75,1% |
0,33 |
|
Ханты-Мансийский АО |
24,0% |
76,0% |
0,32 |
|
Ленинградская обл. |
23,7% |
76,3% |
0,31 |
|
Рязанская обл. |
23,6% |
76,4% |
0,31 |
|
Нижегородская обл. |
22,2% |
77,8% |
0,29 |
|
Чувашская Респ. |
22,2% |
77,8% |
0,29 |
|
Тамбовскаяобл. |
21,8% |
78,2% |
0,28 |
|
Липецкая обл. |
21,3% |
78,7% |
0,27 |
|
Воронежская обл. |
21,2% |
78,8% |
0,27 |
|
Архангельская обл. |
21,2% |
78,8% |
0,27 |
|
Ульяновская обл. |
20,8% |
79,2% |
0,26 |
|
Респ. Марий Эл |
20,4% |
79,6% |
0,26 |
|
Ярославская обл. |
20,3% |
79,7% |
0,25 |
|
Средний показатель в РФ |
20,1% |
79,9% |
0,25 |
Также в исследовании были приведены и регионы с самой малой долей рынка новых автомобилей. Антилидерами стали Еврейская автономная область, где реализуется всего 1.8% новых авто, и 98.2% перепродают старые машины. Камчатский край- 97.1% б/у автомобилей присутствует на рынке, авторынок Амурской области на 96.7% заполнен автомобилями на которых уже ездил кто-то другой, Магаданская обл. и Забайкальский край закрывают Топ-5 списка с показателями 96.6% и 96.3%.
Рынок б/у и новых автомобилей в Российской Федерации
|
Регион |
Доля подержанных автомобилей |
Доля новых автомобилей |
Соотношение вторичного и первичного рынков |
|
Еврейская авт. обл. |
98,2% |
1,8% |
53,81 |
|
Камчатский кр. |
97,1% |
2,9% |
33,98 |
|
Амурская обл. |
96,7% |
3,3% |
29,56 |
|
Магаданская обл. |
96,6% |
3,4% |
28,78 |
|
Забайкальский кр. |
96,3% |
3,7% |
26,35 |
|
Респ. Бурятия |
96,2% |
3,8% |
25,58 |
|
Хабаровский кр. |
96,1% |
3,9% |
24,34 |
|
Приморский кр. |
96,0% |
4,0% |
23,71 |
|
Респ. Тыва |
95,9% |
4,1% |
23,41 |
|
Респ. Алтай |
95,7% |
4,3% |
22,50 |
|
Респ. Саха (Якутия) |
95,5% |
4,5% |
21,02 |
|
Респ. Ингушетия |
95,3% |
4,7% |
20,26 |
|
Чукотский АО |
94,5% |
5,5% |
17,15 |
|
Сахалинская обл. |
94,0% |
6,0% |
15,67 |
|
Карачаево-Черкесская Респ. |
93,1% |
6,9% |
13,39 |
|
Алтайский кр. |
93,0% |
7,0% |
13,23 |
|
Респ. Хакасия |
92,7% |
7,3% |
12,65 |
|
Иркутская обл. |
91,8% |
8,2% |
11,15 |
|
Респ. Северная Осетия |
91,7% |
8,3% |
11,02 |
|
Кабардино-Балкарская Респ. |
91,6% |
8,4% |
10,97 |
|
Средний показатель в РФ |
79,9% |
20,1% |
3,97 |
Однако, как подчеркивают в аналитическом агентстве, это абсолютно не означает, что у граждан в этом регионе нет денег на автомобили, просто Дальневосточный регион богат на подержанные японские автомобили.
Таким образом в среднем по стране доля вторичного рынка составила 80%, первичный рынок вышел в 20% от общего объема.
Ничего удивительного в том, что автолюбители предпочитают новым автомобилям поддержанные варианты нет. Несколько дней назад BMW рассказала сколько будет стоить топовая дизельная модель с одним из самых мощных серийных дизельных двигателей в мире. Пятая модель под названием BMW 5-Series M550d xDrive с трехлитровым мотором работающем на ДТ обойдется покупателям немыслимо дорого, в 4.5 млн. рублей. И как же быть в такой ситуации? Можно конечно приобрести базовую версию 5-Series, но и этот 184 сильный автомобиль обойдется уже в 2.7 млн. рублей. Приходится выбирать из того, что подешевле… Но к сожалению ситуация на рынке автомобилей пока не нормализовалась и цены продолжают ползти вверх.
