Краткая история бензина: лигроин в аптеке, первые АЗС и другое

С чего начиналась история автомобильного топлива

Сегодняшние аналитики, видя, какой прорыв совершили электромобили, делают прогнозы, что в среднесрочной перспективе двигатель внутреннего сгорания станет историей. А вместе с ним и топливо, без которого ДВС неработоспособен. И называют время: середина нынешнего столетия.

С чего начиналась автомобильная индустрия? Многие скажут, с автомобиля Карла Бенца – трицикла, запатентованного в 1886 году. И будут правы, но отчасти. Точнее сказать, автомобильная индустрия началась не с автомобиля, а с отважной женщины по имени Берта Бенц, супруги гениального изобретателя.

^{Берта Бенц покупает топливо для своего автомобиля в аптеке}

Карл Бенц находился в неведении в отношении перспектив построенного им агрегата: одноцилиндровый двигатель на 1 лошадиную силу разгонял самодвижущуюся повозку до 16 км/ч. Неуверенность подогревалась и скептическим отношением публики к транспортной новинке.

^{Устройство карбюратора Зигфрида Маркуса}

Берта решила помочь супругу. Она подошла к непонятному творению мужа с практической стороны и решила устроить на нем автопробег, как сказали бы сейчас. Отважная Берта Бенц решила прокатиться аж до «Золотого» города, как иногда называют Пфорцхайм, в 90 километрах от Мангейма, где жила семья Бенцов.

Кроме природного любопытства, Берта преследовала и практическую цель. 39-летняя немка решила доказать миру, на что может быть способен автомобиль.

Итак, в путь. Главной проблемой было обеспечить автомашину топливом. Понятно, никаких АЗС не было и в помине. Бензин продавался в аптеках. Он назывался лигроин и использовался как растворитель.

Берта сохранила свой замысел в тайне от мужа. 5 августа 1888, не спросясь, она взяла автомобиль, усадила в него двух старших сыновей, сама взялась за рулевое колесо и покатила. Вряд ли путешествие было особо комфортным. Тем не менее автомобилисты без особых хлопот добрались до точки назначения и вернулись через несколько дней обратно целыми и невредимыми. 180 километров пути – не шутки!

^{Бензин можно было купить везде: в магазине или гостинице (значительно позже поездки Берты)}

Берта заправлялась бензином по дороге, в частности в аптеке в городке Вислох, где несколько лет назад установили памятную дощечку: «первая в мире АЗС».

Успех Берты Бенц принес плоды: скептики были посрамлены, и автомобиль вошел в обиход. Первые АЗС появились в начале ХХ века в США, в Европе – в 1920-х. Неверно полагать, что название «бензин» происходит от фамилии Бенц. Продукт с таким названием известен с середины XIX века как побочный продукт нефтепереработки. В отличие от топлива для двигателей Рудольфа Дизеля.

 ^{Или в автомастерской}

^{В Европе сети АЗС стали появляться с 20-х годов ХХ века}

^{В середине прошлого столетия заправить топливом автомобиль стало обычным делом}

^{Прощай, бензин? Впереди эра электричества}

^{Обложка: Daimler}

^{Фото: Daimler}