2017 Opel Insignia фото в камуфляже

Тестовые испытания Opel Insignia на Нюрбургринге

До своего дебюта на автосалоне во Франкфурте, который начнется осенью этого года, второе поколение Opel Insignia проходит последние тесты, финальные приготовления и окончательную апробацию. Фотографам, постоянно высматривающим автоновинки вновь улыбнулась удача, ими был замечен финальный прототип Insignia 2017 модельного года. И не где-нибудь на общественной дороге, но на гоночной трассе Нюрбургринг, ее Северной петле. Как оказалось, новый Opel Insignia- автомобиль с сюрпризом.

Близким к автомобильной тематике людям известно, что Opel не свободный автопроизводитель, старейшей немецкой компанией владеет General Motors. Поэтому немецкий седан так похож на своего заокеанского коллегу, Buick Regal, появление нового поколения которого все ожидают в 2017 году.

Но сюрприз заключается даже не в этом. Кликните на фотографию ниже, увеличьте ее и присмотритесь к переднему левому колесу. Диск- стандартная, легкосплавная тюнинговая версия OPC, за ним, если посмотреть еще внимательнее находится суппорт от Cadillac, а не стандартный тормозной механизм Opel. Что это означает? Теперь на Opel будут ставиться тормоза от Cadillac?

Вряд ли, скорее всего объяснение кроется в том, что GM параллельно испытывает элементы от соплатформенных автомобилей таким оригинальным путем. По крайней мере, это происходит уже не первый раз, когда на немецкие автомобили ставятся части от американских моделей.

Тем более, что размер тормозных дисков и настройки амортизаторов (видно по крену кузова Insignia в поворотах на трассе) явно не соответствуют тем показателям, что должно быть на заряженной версии OPC.

Opel показал футуристичный GT Concept

Также возможно Insignia получит новые диски, увеличенного диаметра, правда на данный момент это всего лишь осторожное предположение, доказательств этому еще нет.

Заглянем в кабину Opel

Шпионские фото, изображающие дизайн кабины 2017 года Opel Insignia, показывают наличие сенсорной информационно- развлекательной системы, аналоговые кнопки под аудиосистему. Помимо этого, под защитным чехлом просматриваются еще несколько кнопок системы кондиционирования воздуха. По сравнению со слишком перегруженной приборной панелью уходящего Insignia, второе поколение Insignia в этом плане будет куда как продвинутей. Комбинация приборов перешла прямиком с Opel Astra K и выглядит достаточно современной для большинства людей.

Под панелями кузова, 2017 Opel Insignia и 2018 Buick Regal используют платформу GM E2XX, в основе производства которой лежит высокопрочная сталь. Структура новой платформы E2XX стала не только жестче, но при этом у нее снизился вес. Ожидается, что снижение массы новых автомобилей произойдет в районе 140 кг. По двигателям- четырехцилиндровые дизельные и бензиновые моторы останутся главными в подкапотном пространстве. О деталях их обновления пока ничего не известно.

2017 Opel Insignia в кузовах седан и универсал будут производиться на домашнем заводе Opel в Рюссельсхайме. Opel также запустит флагманский внедорожник в основу которого ляжет модель Insignia второго поколения. Произойдет это важно событие к концу текущего десятилетия.