Опции в автомобиле: функции, которые больше вредят 

17 современных опций в автомобиле, у которых больше минусов, чем плюсов

 

Опции в автомобиле: функции, которые больше вредят 

Развитие идет вперед. Весь мир вокруг нас постоянно изменяется, преображается и улучшается. Так мы привыкли думать. Но действительно ли каждое нововведение – это качественный шаг вперед? Реально ли с каждым новым введенным в обиход элементом люди безошибочно угадывают лучшее решение?

 

Нет, не всегда. Далеко не всегда. Путь развития тернист и сложен и порой предполагает ложные или, по крайней мере, не совсем правильные направления, по которым устремляется, чтобы потом вернуться на исходную точку. Это можно отлично увидеть на примере автомобилей. Уж где как не в автоиндустрии могут сосредоточиться самые передовые, но от этого не менее бесполезные функции, от которых владельцы получают порой больше вреда, чем пользы, или, по крайней мере, дорогостоящий функционал не позволяет им раскрыть весь якобы заложенный в себе потенциал.

 

Сегодняшняя автоиндустрия, характеризующаяся наличием и развитием автоматизированных и компьютеризированных систем, включает в себя массу функций, которые автопроизводители позиционируют как «вспомогательные средства водителя», но которые на самом деле совершенно бесполезны, откровенно раздражают или сбивают с толку.

 

P. S. Мнения разных людей о полезности того или иного электронного девайса в автомобиле могут различаться. Поэтому все сказанное ниже не является истиной в последней инстанции, это лишь мнение.

 

17. Навигационное оборудование

Опции в автомобиле: функции, которые больше вредят 

Большинство производителей в наши дни предоставляют навигационные системы как часть опциональных пакетов более высокого класса. Но на самом деле никому не нужна навигационная система автопроизводителя, так как большинство водителей все равно используют свои телефоны. Предустановленные автомобильные системы в значительной степени всегда хуже удобных и привычных мобильных приложений. Автонавигация может не только «глючить» или перестать обновляться со временем, но и даже повести водителя в неправильном направлении.


16. Bluetooth

Опции в автомобиле: функции, которые больше вредят 

Совместимость Bluetooth может быть наиболее часто упоминаемой функцией, которую автопроизводители включают в рекламные ролики для своих автомобилей, хотя в большинстве случаев Bluetooth – это гораздо больше хлопот, чем преимуществ. Большинство водителей уже привыкли к тому, что их Bluetooth не подключается, когда они садятся в машину, отключается в середине важного звонка или просто не работает.

 

За рубежом составляют целые списки автомобилей по принципу качественной работы системы Bluetooth.

 

15. Apple CarPlay

Опции в автомобиле: функции, которые больше вредят 

Apple CarPlay должна была стать будущим автомобильной связи, но что-то пошло не так, как и многое в этой компании, после того как ее возглавил Тим Кук. Большинство автомобилей требуют кабель для активации CarPlay, большинство приложений не работают в CarPlay, и самое главное, что нужно улучшить, – это набор текстовых сообщений: они совершенно бесполезны в CarPlay. Отличная работа, ребята!

 

14. Система предупреждения о съезде с полосы движения

Опции в автомобиле: функции, которые больше вредят 

Хотя системы предупреждения о съезде с полосы движения могут показаться хорошей идеей, они обычно оказываются бесполезными для тех некомпетентных водителей, которым они должны помогать. Работу системы водители либо игнорируют, либо откровенно делают так, как хочется им самим (автомобилистам), а не так, как безопасно.

 

13. Автопилот

Опции в автомобиле: функции, которые больше вредят 

Автопилот Теслы стал центром внимания автомобильной прессы в последние несколько лет. Вроде, и здорово, и достаточно технологично, но, с другой стороны, аварии по вине электроники продолжают случаться.

 

Однажды автопилоты, без сомнения, начнут спасать жизни людей. Однако в данный момент это лишь полумера и PR-ход. Не лучший вариант сочетать автоматику и ручное управление. Можно легко запутаться.

 

12. Hill Assist (система помощи при трогании в гору)

Опции в автомобиле: функции, которые больше вредят 

Любой, кто трогался в горку на ручной КПП, знает, какая это головная боль для неопытного водителя. Но не спешите радоваться, что у вас есть система помощи при трогании в горку – «Hill Assist». Главная жалоба от пользователей – система должна включаться в нужные моменты по требованию, а не работать постоянно, иначе она начинает больше раздражать, чем помогать.

 

11. Автоматические стеклоподъемники

Опции в автомобиле: функции, которые больше вредят 

Автоматические окна – еще одна особенность, которую автопроизводители, по всей видимости, просто не могут правильно применить. Хуже всего обстоят дела с купе, которые по своей конструкции требуют, чтобы окно опустилось на четверть дюйма или около того, чтобы открыть дверь. Это создает дополнительную нагрузку на привод окон.

 

А еще многих водителей выбешивает, что, нажимая кнопки, они не могут остановить окно там, где они хотят, чтобы оно было.

 

10. Адаптивный круиз-контроль

Опции в автомобиле: функции, которые больше вредят 

Адаптивный круиз-контроль – очередная современная функция, которая должна быть удобной, но становится настоящей проблемой из-за невнимательных водителей. В определенной степени все эти крошечные шаги к автономному вождению лишь усыпляют бдительность людей и дают им ложное чувство безопасности, что, в свою очередь, приводит к еще большей невнимательности.

 

Но есть и такие гении, которые считают, что адаптивный круиз-контроль действительно является полноценным «автопилотом», что только усугубляет проблему.

 

9. Автоматические сигналы поворота

Опции в автомобиле: функции, которые больше вредят 

Сигналы поворота раньше были почти полностью аналоговыми. Захотел их включить – дернул рычажок, захотел отключить – дернул рычажок. Уже достаточно давно в автомобилях присутствует включение поворотников в одно касание. Чуть коснулся – и поворотники включаются на три-четырех щелчка.

 

Функция удобная, но не для всех автомобилистов. Удивительно, но некоторых из них просто начинают в одно касание включать поворотники в любых ситуациях, не заботясь о том, что указатель маневра очень быстро отключится.

 

8. Датчики дождя

Опции в автомобиле: функции, которые больше вредят 

Концепция стеклоочистителей, самих реагирующих на дождь, когда-то казалась хорошей идеей, но реальная реализация этой системы оставляет желать лучшего.

 

То датчики считают, что стекло нужно очистить, когда на него попало всего пару дождевых капель, то думают, что все в порядке, когда стекло полностью залито водой, то работают слишком быстро, то слишком медленно… При этом нет разницы в стоимости автомобиля. На всех система работает не очень хорошо.

 

7. Программное обеспечение для распознавания голоса

Опции в автомобиле: функции, которые больше вредят 

Учитывая то, насколько плохо Alexa и Siri понимают человеческую речь, нет ничего удивительного в том, что аналогичные системы в автомобилях работают еще хуже. Шум дороги и не самые передовые технологии не позволяют сделать технологию распознавания голоса практически полезной.

 

6. Автоматическое затемнение зеркал заднего вида

Опции в автомобиле: функции, которые больше вредят 

У автоматического затемнения зеркал заднего вида могут быть свои сторонники, но большинство водителей знают, что они так же бесполезны, как пуховик летом. Не часто зеркала затемняются в нужный момент, при заявленных условиях. Попутные автомобили все равно продолжают слепить через них. Уж лучше использовать классическую механику, по крайней мере, на салонном зеркале. Когда нужно – активировал, когда нужно – дезактивировал.

 

5. Электронные ручки переключения передач

Опции в автомобиле: функции, которые больше вредят 

Большинство марок автомобилей постепенно переходят на использование электронных переключателей передач. Но некоторые автомобили получают такие странные ручки КПП, что просто становится интересно, как у них это получилось?

 

Во-первых, у них эти ручки настолько маленькие, что кажется, будто держишься за мышку, а не за рычаг КПП;
Во-вторых, зачем придумывать колесо? Например, этим явно занялись в Тойоте, создав новое обозначение для передач. Буква «B». Что это? Задняя? А как же «R»? Непонятно…

 

4. Проецирующие Head-up-дисплеи

Опции в автомобиле: функции, которые больше вредят 

Весь смысл проецирующего дисплея состоит в том, чтобы сократить время, в течение которого водитель не сосредоточен исключительно на дороге и обстановке. Но просто взгляните на Head-up-дисплей выше. Разве он не путает только больше? И таких вариантов понаделали уже предостаточно!

 

3. Линии разметки камеры заднего вида

Опции в автомобиле: функции, которые больше вредят 

Разметка для камеры заднего вида иногда делает только хуже, чем если бы ее не было вовсе или она была самой простой.

 

2. Автоматическая система Старт-Стоп

Опции в автомобиле: функции, которые больше вредят 

Автоматическое отключение двигателя с последующим его автоматическим запуском на светофорах или в пробках, вроде как, должно снижать расход топлива. Но, по правде, система больше раздражает и бесит автовладельцев. Многие предпочитают ее отключить, как только приобретают укомплектованный ей автомобиль.

 

1. Бесключевой доступ

Опции в автомобиле: функции, которые больше вредят 

Когда появились брелоки, которыми можно было открывать машины издалека, это было классно! Теперь же к кнопкам даже не нужно прикасаться, достаточно иметь пультик в кармане и подойти близко к машине. Какой результат? У угонщиков появился простой и быстрый заработок, а все благодаря благим намерениям автопроизводителей. Добро пожаловать в будущее!

Оцените новость:
26.12.19 (15:19)
3 572
Источник — © 1gai.ru
Автор — Eric
Переболели ли вы коронавирусом (или кто-то из ваших родных/знакомых)?

Новостная рассылка


Рассылка анонсов статей производится каждый понедельник