По итогам 2019 года рынок новых автомобилей сократился на 2,3%
По данным Комитета автопроизводителей АЕБ, в период с января по декабрь 2019 года в России было продано 1 759 532 автомобиля. Таким образом, за весь прошедший год было реализовано на 41 059 штук меньше новых автомобилей, это на 2,3% меньше, чем в 2018 году.
При этом, как сообщают аналитики, декабрь 2019 года ознаменовался ростом уровня продаж на те же 2,3%, или на 3 995 штук в количественном эквиваленте по сравнению с декабрем 2018 года и составил 179 235 автомобилей. Этот финишный рывок несколько сгладил не самый удачный год, в котором, несмотря на старания игроков и выгодоприобретателей, получить очередные растущие значения не получилось.
Тем не менее Йорг Шрайбер, Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ, в своем ставшем привычном подведении итогов заявил следующее:
«Благодаря усилиям игроков по закрытию месяца продажи декабря выросли на 2,3% относительно прошлого года.
Несмотря на это, общие продажи за 4-й квартал остались в негативной зоне, показывая 3,0% падение по сравнению с таким же периодом прошлого года. В целом продажи в 2019 году составили 1,76 млн единиц, что на 41 тыс., или 2,3% ниже уровня 2018 года».
Но эти рассуждения сплошь о прошедшем. Что ждать в будущем? А вот на этот животрепещущий вопрос не может ответить ни один из специалистов. По крайней мере, чтобы на 100, да что там, хотя бы на 80%.
Вот, как считают, будут развиваться события в наступившем году в Комитете автопроизводителей АЕБ:
«В наступившем году мы ожидаем похожей по сложности ситуации на рынке. Прогноз на 2020 год – 1,72 млн единиц, что представляет собой дальнейшее понижение на 2,1% относительно уровня, достигнутого в 2019 году».
Таким образом, ждать новых высот по продажам пока не только преждевременно, но и неразумно, хотя бы потому, что никто не знает, какие влияния окажут уже устоявшиеся препоны на пути развития рынка и будут ли новые вызовы для автопроизводителей и в конечном счете для покупателей.
Отметим лишь, что 25 самыми продаваемыми новыми легковыми и легкими коммерческими автомобилями в РФ за январь-декабрь 2019 года стали:
| 1. | Lada Granta | 135 831 |
| 2. | Lada Vesta | 111 459 |
| 3. | Kia Rio | 92 475 |
| 4. | Hyundai Creta | 71 487 |
| 5. | Hyundai Solaris | 58 682 |
| 6. | Volkswagen Polo | 56 102 |
| 7. | Lada Largus VP | 43 123 |
| 8. | Renault Duster | 39 031 |
| 9. | Volkswagen Tiguan | 37 242 |
| 10. | Renault Logan | 35 391 |
| 11. | Skoda Rapid | 35 121 |
| 12. | Kia Sportage | 34 370 |
| 13. | Toyota Camry | 34 017 |
| 14. | Lada 4x4 | 31 923 |
| 15. | Toyota RAV4 | 30 627 |
| 16. | Renault Sandero | 30 496 |
| 17. | Lada XRAY | 28 967 |
| 18. | Skoda Octavia A7 | 27 161 |
| 19. | Renault Kaptur | 25 799 |
| 20. | KIA Optima | 25 707 |
| 21. | Nissan Qashqai | 25 158 |
| 22. | Skoda Kodiaq | 25 069 |
| 23. | Mitsubishi Outlander | 23 894 |
| 24. | Hyundai Tucson | 22 753 |
| 25. | Mazda CX-5 | 22 565 |
Что касается остальных наиболее и наименее успешных автомарок, информацию о них вы можете подробнее прочитать в статистике продаж новых автомобилей здесь
Скажем лишь, что среди марок наиболее успешными в процентном соотношении за январь-декабрь 2019 года стали:
Haval – 12 284 (282%)
Geely – 9 602 (186%)
Changan – 2 805 (86%)
Лидерами остаются Lada c 362 356 (1%) проданных автомобилей всех моделей, Kia с 225 901 (-1%) автомобилями и Renault – 144 989 (6%) штуки.
К сожалению, у большинства остальных марок год по итогу не задался, уйдя в минусовые значения.