Вершина линейки получит 400 «лошадей»
Похоже, в Volkswagen после долгих разговоров решили перейти к решительным действиям. Они планируют сделать из мегахэтча Golf R Plus достойного конкурента Mercedes-AMG A45 и Audi RS3.
Программа разработки нового R Plus строится на концепции «почти 400 лошадей».
Полноприводный автомобиль станет вершиной линейки Golf R восьмого поколения. Он получит технологическую начинку концепта Golf R400 седьмого поколения, показанного еще в 2014 году, и гоночного автомобиля Golf TCR.
Смотрите также: Какие автомобили были сделаны на базе Volkswagen Golf
Секретная модель R Plus разрабатывается вместе со стандартной версией нового Golf R в штаб-квартире VW R&D в немецком Брауншвейге. Источники в компании заявили, что это будет «самый экстремальный и мощный Гольф».
Модель разгоняется до «сотни» за 3,9 секунды при максимальной скорости 280 км/ч. Источник добавил: «Мы работаем над созданием суперпроизводительной модели, которая выведет ее на уровень, недоступный нынешнему Golf R». Этот проект активно поддерживает руководитель концерна Герберт Дисс. В VW рассчитывают, что автомобиль появится в продаже в 2020 году и будет стоить столько же, сколько и Audi RS3.
Пока же известно, что утвержден дизайн-проект. Приняты к разработке 2 варианта, причем оба выполнены в весьма агрессивной стилистике, более радикальной, чем стандартная версия Golf R. Инсайдеры говорят о более широких крыльях, связанных с расширением передней колеи.
Автомобиль будет 5-дверным, как и все Гольфы следующего поколения. Залогом экстрапроизводительности R Plus станет заряженная версия бензинового двигателя EA888 от Volkswagen Group, выдающего диапазон 380-400 «лошадок». В то время как в новом Golf R устанавливают 2-литровый силовой агрегат Audi с турбонаддувом с мощностью 320 л .с.
Как говорится, разница налицо.
Смотрите также: Краш-тест двух Фольксваген Гольф с разницей в 30 лет
Последние модификации двигателя наводят на мысль, что новые Golf R Plus , как и Golf GTI, останутся на бензиновой тяге, не размениваясь на «гибридизацию». Модели комплектуются 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, а также системой полного привода 4Motion шестого поколения.
В ближайшее время VW готовится расширить количество моделей с индексом R. По сути, программа уже стартовала на недавнем Женевском автосалоне, где был представлен Golf T-Roc R.