Новая 2018 Тойота Камри для японского рынка

Toyota представила Camry для японского рынка

2018 Тойота Камри последнего восьмого поколения была представлена для японского рынка. Презентация состоялась по всей видимости вчера и практически никак не была отражена в мировых СМИ. По сути, эту презентацию для домашних покупателей трудно назвать какой-то особенной или запоминающейся, отличия между Camry для рынка США и для Японского рынка практически нет. Как минимум внешне.

По внешнему виду седан для внутреннего рынка можно будет отличить от четырехдверки из США только хорошо знающему человеку, разница будет видна исключительно в деталях элементов обвеса. Американский, а значит и японский вариант популярного четырехдверного седана построен на новой TNGA платформе, что еще больше унифицирует автомобили для разных рынков.

Стоит сразу же сказать, что Camry для Японии будут продаваться только в одной версии, - в гибридной. Поэтому передний бампер новинки в «домашнем» исполнении будет обладать широкой радиаторной фальшрешеткой не свойственной многим другим моделям. Таким образом под капотом японцы увидят 2.5 литровую гибридную версию на 178 л.с./230 Нм крутящего момента. На других рынках предлагаются простые четырехцилиндровые 2.5 литровые модели и 3.5 литровый V-образный шестицилиндровый силовой агрегат.

Для гибридной Камри для выбора доступен исключительно один вариант- вариаторная установка. Обычные версии сочетаются также с современным восьмиступенчатым АКПП.

В японской Камри изменения также произошли и внутри салона. Несколько измененная мультимедийная система и блок управления климат-контролем хорошо иллюстрируют эти перестановки.

И наконец, Toyota показала японский вариант Camry в обвесе. TRD (Toyota Racing Development), подразделение компании занимающееся гоночными настройками приложило руки к обвесу, индивидуализировав седан, но по всей видимости совершенно не изменило технических характеристик автомобиля. И это совершенно не удивительно, перед нами все же бизнес-седан, а не гоночный болид, избыток мощности ему тоже ни к чему.