Как восстановить регистрационный учет машины в ГИБДД после утилизации?

Восстанавливаем учет утилизированного автомобиля.

В связи с вступлением в силу нового приказа МВД о государственной регистрации транспортных средств наш материал был обновлён.

Дата обновления: 5.06.2019 г.

Согласно пункта 50 вступившего в действие приказа от 26 июня 2018 года за N 399 установлено, что при аннулировании регистрации транспортного средства владельцу транспортного средства в течение 3 рабочих дней после аннулирования этой регистрации направляется письменное уведомление с указанием причин и оснований аннулирования регистрации его ТС (транспортного средства).

Регистрационные документы (при наличии), паспорта транспортных средств (при наличии) и государственные регистрационные знаки (при наличии) сдаются владельцем транспортного средства в регистрационное подразделение Госавтоинспекции.

ВАЖНО! Владелец автотранспорта имеет право сохранить государственные регистрационные знаки (за исключением похищенных или утилизированных) при условии, что с даты аннулирования регистрации прошло не более 360 дней.

По каким причинам может быть прекращена регистрация ТС?

Кратко можно сказать, что регистрация прекращается в тех случаях, если сотрудники ГИБДД выяснили для себя, что в конструкцию транспортного средства были внесены изменения без определенного на то разрешения. Таким образом фаркопы, незарегистрированное ГБО, несанкционированный тюнинг могут привести к аннулированию регистрации автомобиля.

Пункт 51 закона гласит, что

«В случае устранения причин, явившихся основанием для аннулирования регистрации транспортного средства, его регистрация производится по месту обращения владельца транспортного средства с выдачей новых регистрационных документов, новых государственных регистрационных знаков (при отсутствии принятых на хранение в соответствии с пунктом 50 настоящих Правил) и паспорта транспортного средства (при отсутствии электронного паспорта)».

Для восстановления регистрации автомобиля необходимо:

 - согласно Пункта №1: Устранить изменения конструкции, из-за которых была прекращена регистрация.
 - согласно Пункта №2: Обратиться в ближайшее подразделение ГИБДД для регистрации транспортного средства.

Таким образом получается, согласно нового приказа МВД РФ единственным документом требующим восстановления регистрации авто является новое свидетельство регистрации, то есть СТС.

Какие документы нужны для восстановления автомобильного учета:

1. Заявление установленного образца.
2. Паспорт гражданина РФ.
3. Документ на право владения автомобилем (договор купли-продажи).
4. Страховой полис ОСАГО.

Потребуется также и оплата госпошлины за выдачу свидетельства о регистрации – сумма 500 рублей за бумажное свидетельство,  1.500 тыс. рублей за пластиковый вариант СТС, который выдается с 3 августа 2018 года, а еще сумма за внесение изменений в ПТС в размере 350 рублей и за выдачу номерных знаков- 2 000 рублей, если только таковые не были сданы на хранение в подразделение ГИБДД и с момента их сдачи не прошло более 360 дней.

Возможно ли получить 30% скидку при оплате госпошлины при восстановлении транспортного средства через портал Госуслуг?

Нет, не возможно, поскольку такой услуги на едином портале Госуслуг просто не существует.

Второй вариант восстановления регистрационного учета.

Восстановить регистрацию авто также можно и в судебном порядке при условии, что аннулирование регистрации было незаконным. Об этом говорится в Пункте 52 Приказа №399 "Об утверждении правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним", а именно:

«В случае признания действий по аннулированию регистрации транспортного средства неправомерными (незаконными) восстановление регистрации транспортного средства производится по месту ее аннулирования на основании решения главного государственного инспектора безопасности дорожного движения по субъекту Российской Федерации или начальника Центра специального назначения безопасности дорожного движения МВД России, либо на основании решения суда».

В каких случаях согласно нового приказа восстановление учета не производится?

Согласно пункта 3 Приказа, где:

- представлены документы и (или) сведения, не соответствующие требованиям законодательства Российской Федерации, а также содержащие недостоверную информацию;
- представлены транспортные средства изготовленные в Российской Федерации в том числе и из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и их принадлежностей, или ввезенные на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев без представления документов, подтверждающих проведение их сертификации в соответствии с законодательством Российской Федерации, либо подтверждающих их выпуск на территории Таможенного союза без ограничений по их пользованию и распоряжению или с таможенными ограничениями, установленными таможенными органами;
- представлены транспортные средства, конструкция которых или внесенных в конструкцию изменений не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах;
- обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационных номеров транспортных средств, номеров узлов и агрегатов (кузова, рамы, кабины, двигателя), идентифицирующих транспортное средство, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных), за исключением транспортных средств с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации;
- в отношении транспортного средства на которое в соответствии с законодательством Российской Федерации наложены запреты и (или) ограничения на совершение регистрационных действий;
- в паспорте транспортного средства отсутствуют отметки об уплате утилизационного сбора или об основании неуплаты утилизационного сбора в соответствии с пунктом 6 статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" или об обязательстве обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, взятом на себя организацией-изготовителем колесных транспортных средств, включенной на момент выдачи паспорта транспортного средства в реестр организаций-изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, предусмотренный Правилами принятия организациями- изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N 870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств", за исключением колесных транспортных средств, на которые паспорта транспортных средств выданы до 1 сентября 2012 года;
- в паспорте транспортного средства соответствующего колесного транспортного средства имеются отметки о принятии обязательства организацией-изготовителем колесных транспортных средств, не включенной на дату выдачи паспорта в реестр организаций- изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, предусмотренный Правилами принятия организациями- изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N 870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств", обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты колесными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением колесных транспортных средств на которые паспорта транспортных средств выданы до 1 сентября 2012 года;
- при изменении регистрационных данных колесных транспортных средств, связанных с заменой номерных агрегатов (кузова, рамы, кабины), представлены номерные агрегаты с транспортных средств, за которые ранее не осуществлено взимание утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств или по которым организацией-изготовителем транспортных средств не принято обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением номерных агрегатов использовавшихся в комплекте колесных транспортных средств, паспорта на которые выданы до 1 сентября 2012 года;
- невозможно идентифицировать транспортное средство вследствие замены рамы, кузова или составляющей части конструкции, повлекшей утрату идентификационного номера, нанесенного изготовителем транспортного средства при его выпуске в обращение;
- имеются сведения о смерти физического лица либо сведения о прекращении деятельности юридического лица или физического лица, осуществляющего деятельность в качестве индивидуального предпринимателя, являющихся собственниками транспортных средств;
- не уплачена государственная пошлина либо отсутствуют сведения об ее уплате;
- паспорт транспортного средства признан недействительным.

Материал был написан до утрачивания законной силы старого приказа.

У многих наших автомобилистов в последнее время возникает масса вопросов  связанных с восстановлением учета транспортных средств в органах ГИБДД России после его утилизации. Дело в следующем. После вступления в силу административного регламента Госавтоинспекции РФ изменившего порядок регистрации автотранспортных средств а заодно, произошедших изменений в правилах покупки и продажи автомобилей, в стране сложилась такая практика, что органы ГИБДД стали отказывать владельцем автомашин восстанавливать учет машины после ее утилизации. К счастью Верховный Суд РФ запретил Госавтоинспекции отказывать в восстановлении регистрационного учета транспортных средств владельцев.

Почему органы ГИБДД отказывали в восстановлении учета автомобиля после его утилизации?

Так, согласно приказа Министерства внутренних дел Российской Федерации от 24 ноября 2008 г. N 1001 утверждены Правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ. В частности пункт 13 приказа №1001 регулировал порядок восстановления регистрационного учета в органах Госавтоинспекции. 

Пункт 13. Восстановление регистрации транспортных средств, производится:

- в отношении транспортных средств, снятых с учета для отчуждения - на основании паспортов транспортных средств либо на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации транспортных средств;

- в отношении транспортных средств, регистрация которых прекращена в связи с вывозом за пределы Российской Федерации, - на основании свидетельств о регистрации, в которых сделаны отметки о снятии с учета в связи с вывозом транспортных средств за пределы Российской Федерации, либо на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации транспортных средств;

- в отношении обнаруженных транспортных средств, регистрация которых прекращена в связи с их утратой либо находившихся ранее в розыске, - на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации транспортных средств;

- в отношении транспортных средств, регистрация которых прекращена (аннулирована) при установлении обстоятельств, указанных в пункте 3 настоящих Правил, - в случае устранения причин явившихся основанием для прекращения (аннулирования) регистрации;

- по решению судов и иных уполномоченных государственных органов.

Не производится восстановление регистрации утилизированных транспортных средств а также транспортных средств, регистрация которых прекращена по заявлению собственника или владельца транспортного средства в связи с его утилизацией, поданного в регистрационное подразделение.

Именно последняя строчка данного приказа МВД запрещала восстанавливать регистрационный учет гражданам, которые ранее аннулировали учет в ГАИ. 

Вы спросите друзья, зачем граждане аннулировали учет в ГИБДД, если потом опять захотели восстановить этот учет? Дело в следующем. Многие собственники транспортных средств аннулировали учет в связи с поломкой автомобиля, отремонтировать который в короткий срок не имели возможности. Многие автомобилисты при серьезной поломки машины ранее старались аннулировать учет и продать свой автомобиль по запчастям. Стоит здесь отметить, что в таких случаях у владельцев машин продать ее на запчасти не всегда получалось и они принимали решение восстановить этот учет и потом отремонтировать автомобиль.

Кроме того, в связи с вступлением нового регламента ГИБДД, который регулирует новые правила регистрации автомобилей (вступил в силу с 1 сентября 2013 года), органы Госавтоинспекции практически убрали такое понятие, как "снятие автомобиля с учета". Отныне автомобиль снять с учета в ГИБДД и получить транзитные номера нельзя. Снять машину с учета можно только в единственном случае, а именно, при вывозе автомашины с территории России на основании купли продажи или других договоров в соответствии с Гражданским Кодексом РФ. 

Безусловно, что этот упрощенный порядок регистрационных действий в органах ГИБДД упростил многим вальцам автомобилей последующие действия при купле- продажи автомобиля. Но вместе с тем такая отмена процедуры снятия автомобиля с регистрационного учета повлекла за собой множество проблем для тех именно водителей, которые долгое время не эксплуатируют свою машину (аварийный автомобиль, не эксплуатируется в зимнее время, не эксплуатируется в связи с лишением прав и т.п.). Ранее такие собственники транспортных средств чтобы не платить транспортный налог, просто снимали автомобиль с учета до наступления лучших времен. После вступления нового административного регламента ГИБДД в силу подобным образом сэкономить им уже не получалось и не получится, так как машину снять с учета на законных основаниях теперь нельзя. 

Именно поэтому многие владельцы транспортных средств вместо снятия автомобиля с учета стали аннулировать (утилизировать) регистрационный учет автомобилю. Таким образом владельцы авто избегают уплаты транспортного налога. 

Но многие владельцы автомашин в последующем столкнулись с проблемами по восстановлению данного учета. Органы ГИБДД отказывали им в восстановлении регистрационного учета машины после ее утилизации ссылаясь на приказ МВД РФ №1001 от 24 ноября 2008 года, в котором пункт 13 прямо указывал, что восстановление учета автомашины, которая была ранее утилизирована по заявлению собственника, не может быть произведена.

К определенному счастью, не все водители соглашались с решением органов ГИБДД и стали обращаться в судебные органы. В конечном итоге Верховный Суд РФ отменил этот спорный 13 пункт приказа МВД РФ (Решение Верховного Суда РФ от 06.03.2014 № АКПИ13-1251 "О признании частично недействующим абзаца седьмого пункта 13 Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним").

Так, ВС РФ признал недействующим со дня вступления решения суда в законную силу абзац седьмой пункта 13 «Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации», утвержденных приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 24 ноября 2008 г. № 1001 в части, не допускающей восстановление регистрации транспортных средств, регистрация которых прекращена по заявлению собственника или владельца транспортного средства в связи с утилизацией, которые не были утилизированы.

Именно с этого момента любой владелец транспортного средства может теперь легко восстановить учет своей машины после ее аннулирования (утилизации).

Кроме того, стоит также отметить, что аннулирование учета происходит только по заявлению владельца авто в случае снятия ее с учета с целью дальнейшей утилизации. Но намерения любого владельца еще не означают, что автомобиль в последующем будет утилизирован. Ведь не всегда планы собственников автомобилей осуществляются как задумано.

В том числе, согласно письма ГУОБДД МВД России № 13/5-229 от 18.10.2011 года автомобиль считается утилизированным, только после официального подтверждения о его реальной утилизации (как правило, если машина реально утилизируется компания принимающая автомобиль на утиль и когда выдается официальный документ подтверждающий полную разукомплектацию бывшего в употребление транспортного средства и утилизацию его на вторсырье). 

Какой существует порядок восстановления учета в ГИБДД?

Для восстановления учета автомобиля, который ранее был аннулирован по заявлению собственника в связи с утилизацией необходимо, заново пройти стандартную процедуру регистрации транспортного средства в органах ГИБДД. Для этого владелец машины обязан предоставить следующие документы:

1. Заявление установленного образца на имя Начальника регистрационного подразделения Госавтоинспекции.

2. Удостоверение личности (Паспорт).

3. ПТС (паспорт транспортного средства).

4. Регистрационное свидетельство транспортного средства (при наличии).

5. Полис ОСАГО (выдается только после прохождения техосмотра).

6. Квитанция об оплате госпошлины за регистрационные действия и регистрационные номерные знаки (2.000 тыс. рублей).

В том числе для регистрационных действий с утилизированным автомобилем необходимо, предоставить машину для осмотра сотрудником ГИБДД для сверки номерного знака кузова и номера двигателя.

Напоминаем вам уважаемые друзья, что подать заявление о регистрационных действиях в органах ГИБДД Вы можете с помощью портала Государственных услуг. 

Кто может восстановить учет автомобиля после утилизации последнего?

Согласно действующего законодательства восстановить регистрационный учет автомобиля в ГАИ может только владелец транспортного средства. Поэтому, если Вы купили утилизированную автомашину, то договоритесь с прежним собственником ТС (транспортного средства), чтобы он подъехал вместе с вами в органы ГИБДД или выписал Вам генеральную доверенность (заверенную у нотариуса) на право восстановления учета. Поэтому помните, после восстановления учета обязательно заключите с владельцем автомашины договор купли-продажи, который Вы должны будете предоставить в Госавтоинспекцию для перерегистрации собственника ТС. Помните и о том, что если Вы заключите договор купли-продажи до восстановления учета на автомобиль, то ваш договор ни какой юридической силы иметь не будет.

Можно ли вернуть прежний номерной знак автомобиля после его утилизации?

Согласно регламента ГИБДД и действующих норм законодательства утверждено, что после поступления заявления об утилизации от собственника автомобиля органы ГИБДД снимают автомашину с учета и аннулирут номерные знаки автомашины. Поэтому после восстановления учета утилизированного транспортного средства владельцу машины выдаются новые государственные номерные знаки.

Как можно зарегистрировать утилизированный автомобиль, если нет собственника автомашины?

Если по каким-то причинам в вашем распоряжении оказался автомобиль (договор купли-продажи, дарения и по другим причинам), который был снят с регистрационного учета в органах Госавтоинспекции, а Вы хотите восстановить этот учет, а для этого обязательно нужен собственник данного транспортного средства (который вписан в ПТС) местонахождение которого Вы не знаете или вам не известно, то вернуть регистрацию данной автомашины у вас не получится.

Напоминаем нашим читателям, что для восстановления учета автомобилю необходимо обязательное присутствие хозяина автомобиля или надо предоставить в органы ГАИ нотариально заверенную доверенность с правом восстановления такого учета автомобилю (регистрация автомототранспортных средств в ГИБДД).

Что же тогда делать, если нет возможности найти владельца автомобиля?

Есть два варианта решения этого вопроса:

1. Обратиться в органы ГИБДД с заявлением о розыске хозяина автомобиля, предварительно отослав с почты телеграмму о том, что Вы нашли автомобиль (да именно, лучше написать, что нашли). Органы Госавтоинспекции могут помочь Вам найти владельца данного транспортного средства. После этого Вы уже сможете решить вопрос с восстановлением учета.

2. Если Вы считаете или уверены, что органы ГИБДД не найдут собственника транспортного средства, то тогда, после отправки телеграммы и обращения в ГАИ необходимо подать исковое заявление в суд с просьбой признать за Вами право собственности на данный автомобиль.

Если Госавтоинспекция в течение 6 месяцев не найдет владельца автомашины, то суд может признать Вас новым его владельцем (собственником). После чего Вы легко можете восстановить учет машины в ГИБДД.