42 самолёта и вертолёта, которые США потеряли в войне с Ираном (включая БПЛА)

Список потерь по данным Конгресса США. Спойлер: Пентагон отказывается официально разглашать ущерб.

За громкими заголовками о триумфах и «филигранных ударах» часто скрывается неудобная правда, которую военные ведомства предпочитают не афишировать. Когда дым над полем боя рассеивается, на стол ложатся счета, способные лишить сна даже заядлого оптимиста. В истории с американской операцией против Ирана наступил именно такой момент — время считать обломки и миллиарды, которые буквально растворились в воздухе.

Пока официальные лица в Пентагоне хранят молчание, стараясь не портить предвыборную картину Дональду Трампу, исследователи из Конгресса проделали колоссальную работу. Они собрали воедино фрагменты пазла, который министерство обороны предпочло бы оставить разобранным. Результаты оказались ошеломляющими.

За сравнительно короткий срок США утратили десятки летательных аппаратов. Среди них оказались новейшие истребители, воздушные заправщики, специальные самолеты, вертолеты и беспилотники. Некоторые машины стоят сотни миллионов долларов. Другие вообще почти невозможно быстро заменить.

Конгресс считает то, о чем Пентагон молчит

После начала совместной военной операции США и Израиля против Ирана 28 февраля 2026 года последствия вышли далеко за пределы зоны боевых действий.

По сообщениям, американцы заплатили дополнительно около 40 миллиардов долларов из-за роста стоимости топлива (привет нефти по 100$+). В первые дни мая были отменены около 12 тысяч авиарейсов. Автопроизводители также столкнулись с серьезными финансовыми затратами.

Но куда более тяжелые последствия пришлись на вооруженные силы Америки. Речь идет не только о повреждении инфраструктуры и техники. Погибли люди и было уничтожено дорогостоящее вооружение.

При этом Министерство обороны США не публиковало полную сводку потерь. Возможно, причиной были вопросы военной безопасности и нестабильная ситуация вокруг режима прекращения огня. Но существует и другое объяснение. Подобная информация способна заметно изменить общественное восприятие цены конфликта и настроения будущих избирателей. Ведь не секрет, что рейтинг Трампа и республиканцев снижается не по дням, а по часам.

В итоге исследовательская служба Конгресса США решила самостоятельно собрать сведения из открытых источников, сообщений военных структур и публикаций СМИ, разузнав, во что обошлась американское СВО в Иране.

Итоговая цифра составила 42 летательных аппарата. В это число вошли самолеты, вертолеты и БПЛА.

Какие самолеты были утрачены или повреждены

Американский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения Boeing E-3 Sentry. Shutterstock

Среди самых заметных выведенных из строя оказались ударные авиамашины.

Был подбит один F‑35A Lightning II.

Четыре F‑15E Strike Eagle.

Утрачен один штурмовик A‑10 Thunderbolt II.

Особое внимание привлек урон, нанесенный авиации поддержки. США лишились семи Boeing KC-135 Stratotanker — эти военно-транспортные борта называют воздушными заправщиками, поскольку они позволяют боевым машинам дозаправляться прямо в небе. Кроме того, пострадал один Boeing E-3 Sentry AWACS, выполняющий роль дальнего воздушного радара и пункта управления. Примечательно, что полноценной замены этому комплексу фактически нет.

Кроме того, было сбито два MC‑130J Commando II, предназначенных для поддержки сил специальных операций.

Хроника крушений: от «истребителей» до заправщиков

Три истребителя-бомбардировщика F‑15E были уничтожены 2 марта над Кувейтом после ошибочного удара своих же сил. Все шесть членов экипажей успели катапультироваться.

Позже, 5 апреля, еще один самолет F‑15E был сбит во время операции над Ираном. В тот же день F‑35A пострадал от огня с земли.

3 апреля иранцы поразили авиаштурмовик A‑10, который потерпел крушение. Пилота спасли.

12 марта произошел инцидент с двумя военно-транспортными бортами KC‑135. Один упал на территории Ирака. Погибли шесть человек. Второй совершил аварийную посадку. Еще пять KC‑135 получили повреждения на авиабазе «Принц Султан» в Саудовской Аравии во время ракетной атаки.

Там же был выведен из строя самолет дальнего радиолокационного обнаружения Boeing E‑3. Позднее выяснилось, что машина стояла на незащищенном участке аэродрома. В ней образовалась дыра, которую нечем залатать — такие самолеты давно не производятся серийно.

Два самолета MC‑130J Commando II пришлось уничтожить самим американским военным. Они оказались на территории Ирана и больше не могли взлететь. Чтобы секретные технологии не попали в руки врага, их взорвали прямо на земле.

Также ВВС США потеряли и боевой поисково-спасательный вертолет нового поколения HH‑60W Jolly Green II, который получил повреждения при проведении спасательной операции.

Самый тяжелый урон — в сегменте беспилотников

Википедия

Наибольшее число разбитых и сбитых машин приходится на разведывательно-ударные беспилотные летательные аппараты MQ-9 Reaper, разработанных компанией General Atomics Aeronautical Systems. По имеющимся данным, США утратили сразу 24 таких БПЛА.

Для сравнения: это больше половины от общего объема зафиксированного ущерба авиации. Также был сбит разведывательный дрон большой дальности и высоты полета Northrop Grumman MQ-4C Triton.

Во сколько обошлась война в Иране?

По словам представителей Пентагона, оценка стоимости войны выросла с 25 до 29 миллиардов долларов. Чиновники объяснили увеличение расходов затратами на ремонт и замену техники.

Справка о наземных потерях и инфраструктуре: помимо авиации, колоссальный ущерб понесла наземная составляющая. Ракетные атаки на базы в Саудовской Аравии и Ираке привели к разрушению ангаров, складов ГСМ и систем обеспечения. По оценкам независимых аналитиков, восстановление инфраструктуры потребует еще как минимум 5–7 миллиардов долларов, которые пока не включены в официальные отчеты Министерства войны США.

Если ориентироваться на эти цифры, одни только воздушные потери могли стоить около 4 миллиардов долларов.

У США есть проблема, которую нельзя решить деньгами

Даже огромный бюджет не способен быстро вернуть некоторые машины.

Самолеты раннего обнаружения Boeing E‑3 постепенно выводятся из эксплуатации и больше не производятся. Их количество ограничено. Замена истребителей и специализированной авиации также занимает годы. Это означает, что даже после окончания конфликта могут остаться серьезные пробелы в возможностях армии США.

Что это значит для будущего?

1GAI

Исследователи указали сразу на несколько проблем. Первая касается прозрачности информации. До конца не ясно, получил ли Конгресс США полный отчет о военных утратах или их на самом деле еще больше. Вторая связана с деньгами. Утрата техники может потребовать дополнительных миллиардов.

Третья проблема касается промышленности. Возникает вопрос, способны ли заводы США быстро восполнить утраченные машины. И есть еще одна важная деталь. Современные системы противовоздушной обороны становятся все опаснее. СВО России на Украине, а также операция Трампа в Иране наглядно показали, что авиации все труднее действовать без серьезного риска. Впрочем, следует, правда, отметить, что авиаоперации всегда были рискованными.

Кстати, события вокруг Ирана могут стать еще одним подтверждением того, что эпоха абсолютного превосходства в небе дорогих высокотехнологичных военных самолетов постепенно сходит на нет. Главный вопрос теперь звучит очень просто. Оправдана ли цена подобных операций, особенно в эпоху, когда дешевые серийные дроны меняют представление о современной войне. Беспилотные технологии окончательно переписали правила игры в воздухе.

Опыт иранской кампании четко показал: колоссальные оборонные бюджеты больше не гарантируют молниеносной победы. Американской военной машине придется адаптироваться к реальности, где цена любого просчета стала критически высокой. Кстати, Россия эту трансформацию уже прошла. Мы учимся ежедневно и первыми изменили саму концепцию ведения боя, переписав устаревшие методички. Наш опыт доказал всему миру, что дроны стали не просто эффективным инструментом сегодняшнего дня, а подлинным оружием будущего.