Москва заняла 13 место среди городов с самыми большими пробками в мире

Москва вышла из Топ-10 городов с самыми большими пробками

Компания TomTom, специализирующаяся на выпуске автомобильных навигаторов на своем сайте обнародовала в виде таблицы интересное исследование, в котором отражено количество пробок в разных городах мира. В исследовании приняли участие 189 городов, от Москвы до Нью-Йорка. Большие мегаполисы с населением более 8 млн. относительно небольшие города где проживает менее 800 тыс. человек.

Смотрите также: Автомобилизация России пошла на спад в начале 2017 года

Как видно в таблице (произведена выборка Топ-20 городов с самыми большими пробками в мире) лидерами среди всех городов мира оказалась столица Мексики, Мехико, столица Таиланда Бангкок и Джакарта, столичный город Индонезии. В них, также, как и в других городах из Топ-10 время передвижения по сравнению с рабочим движением увеличивается от 46% как в случае с Пекином, до 66%, что актуально для самого пробочного города в мире- Мехико.

Показатели нагрузок на дорожную сеть в утренние и вечерние часы еще критичнее (смотрите колонки «Утренний и вечерний пик пробок»).

Место в мире	Город	Страна	Уровень пробок в % (рост/снижение по сравнению с прошлым годом)	Утренний пик пробок	Вечерний пик пробок
1	Мехико	Мексика	66% 7%	96%	101%
2	Бангкок	Таиланд	61% 4%	91%	118%
3	Джакарта	Индонезия	58%	63%	95%
4	Чунцин	Китай	52% 14%	90%	94%
5	Бухарест	Румыния	50% 7%	90%	98%
6	Стамбул	Турция	49% 1%	63%	91%
7	Чэнду	Китай	47% 6%	74%	79%
8	Рио-де-Жанейро	Бразилия	47% 0%	63%	81%
9	Тайнань	Тайвань	46% 10%	51%	71%
10	Пекин	Китай	46% 8%	72%	84%
11	Чанша	Китай	45% 8%	70%	82%
12	Лос-Анджелес	США	45% 4%	62%	84%
13	Москва	Россия	44% 0%	71%	94%
14	Гуанчжоу	Китай	44% 7%	58%	85%
15	Шэньчжэнь	Китай	44% 7%	62%	84%
16	Ханчжоу	Китай	43% 5%	61%	64%
17	Сантьяго-де-Чили	Чили	43%	73%	88%
18	Шицзячжуан	Китай	42% 6%	70%	84%
19	Буэнос-Айрес	Аргентина	42%	64%	68%
20	Гаосюн	Тайвань	41% 5%	47%	70%

Как вы заметили Москва вышла из топовой десятки, разместившись по количеству пробок в мировом рейтинге TomTom на 13 месте. Раньше, лет пять назад, как говорится в российских СМИ, по рейтингу автомобильных пробок Москва занимала 1 место. При этом, по статистическим исследованиям в столице с 2012 года количество автомобилей увеличилось на 1 млн. единиц, а скорость движения возросла на 10-14%.

Смотрите также: 10 худших перекрестков в мире

Возможно столичные автодорожные службы действительно смогли изменить ситуацию на Московских дорогах к лучшему при помощи строительства новых развязок и дорог. Возможно постепенно улучшается удобство съездов с автомагистралей на прилегающие дороги и организация установки знаков, информационных таблиц и разметки. Также мы уверены, что немаловажную роль в разгрузке играют и платные парковки в центре города Федерального значения, а также перехватывающие парковки в спальных районах столицы (автолюбители пересаживаются на общественный транспорт).

В общем, к решению проблемы заторов московские власти подошли комплексно и это дало свои плоды. Да, возможно для многих автолюбителей эти меры пришлись не по душе, мало кому хочется пересаживаться из уютного автомобиля в общественный транспорт. Но в таком вопросе всегда нужно чем-то жертвовать, не так ли?