Кроссовер Hyundai Santa Fe четвертого поколения был представлен в Корее

2019 Hyundai Santa Fe: первые фотографии из Кореи

Южнокорейское подразделение Hyundai выпустило первые официальные изображения и технические детали по новому поколению кроссовера Santa Fe – одному из немногих среднеценовых внедорожников, оставшихся в продаже на территории РФ, стоимость на третье рестайлинговое поколение которого начинается от 1.8 млн и заканчивается 2.4 млн рублей.

При изучении дизайна становится понятно, что создателей кроссовера явно вдохновили более ранние модели из последних Kona и Nexo. 2019 Хендай Санта Фе получил скульптурный смелый передок, с большой фальшрешеткой радиатора в окружении стройных фар.

Интерьер внедорожника (Hyundai опубликовала и эти фотографии) выглядит совершенно по-новому по сравнению с нынешним поколением. Он получил принципиально новую приборную панель с переработанной центральной консолью и информационно-развлекательной системой, по всей видимости, сделанной в таком же «парящем» стиле, что на Mercedes-Benz. Hyundai старается создать премиум-качество в среднеценовом сегменте. Старается изо всех сил.

Часть «приборки», по всей видимости, стала цифровой, хотя по изображению мы не можем это точно определить. Зато легко видимы другие изменения, вроде двухтоновой кожаной отделки салона, многофункционального руля, задних вентиляционных отверстий, электрических зеркал. Двузонный климат-контроль также присутствует.

Hyundai утверждает, что 2019 Santa Fe уже получил такие трендовые высокотехнологичные «фишки» подключения смартфонов к автомобилю, как беспроводная зарядка смартфона, Apple CarPlay, MirrorLink и система распознавания голоса, которую можно активировать с помощью специальной кнопки, расположенной на рулевом колесе.

Технологии конкурента японских брендов вроде Nissan X-Trail/Rogue также только выиграют от систем помощи водителю, таких как Collision warning (система предупреждения об опасности столкновения), Lane departure warning (предупреждение о непреднамеренном покидании полосы движения), Lane departure assistance (помощник движения в полосе), Driver warning (предупреждение водителя), Frontal collision avoidance (система, позволяющая избежать лобового столкновения).

Четвертое поколение Санта-Фе в длину стало 4.770 мм, в ширину – 1.890 мм, что увеличило показатели предыдущего поколения примерно на 70 мм и 10 мм соответственно. Увеличилась колесная база, хотя Hyundai не раскрывает насколько.

В Южной Корее 2019 Hyundai Santa Fe будет доступен с тремя разными двигателями: 2,0-литровым бензиновым, 2,0-литровым и 2,2-литровым дизелями, «прикрученными» к восьмиступенчатой автоматической коробке передач.

Пока неизвестно, появятся ли в будущем другие трансмиссии и двигатели, но автопроизводитель говорит, что внедорожник "является первым Hyundai, который будет оснащен электронной системой полного привода (HTRAC), которая активно контролирует момент и мощность в соответствии с режимом движения".

Смотрите также: Volkswagen скоро начнет продавать внедорожник Teramont (Atlas)

Стартовая цена – 28,9 млн юаней, что эквивалентно $26,512 по текущим обменным курсам, в то время как модель более высокого диапазона установит для своих будущих покупателей ценник, начинающийся от 36,8 млн юаней ($33,760).

Европейская версия внедорожника пройдет мировую премьеру через месяц на Женевском автосалоне, в марте 2018 года.