Странная лужа внутри машины: 4 причины и ваши действия
Вот что нужно проверить в автомобиле, если в салоне появилась вода (или влага).
Никому не нравится сырость в автомобиле. Это не только неудобно и выглядит непривлекательно, но и может легко повредить интерьер, если оставить всё без внимания. К тому же появляется неприятный запах. Поэтому крайне важно найти причину, но это проще сказать, чем сделать. В первую очередь нужно исключить наиболее распространённые источники влаги, которые встречаются на многих машинах.
Если в салон попадает вода после дождя, чаще всего виноваты уплотнители дверей или дренажные отверстия. Но причина может заключаться и в вышедшем из строя радиаторе отопителя или в повреждённой влагозащитной плёнке внутри двери.
К счастью, большинство этих проблем можно выявить и устранить самостоятельно. Если же возникают трудности, лучше обратиться к специалистам, прежде чем интерьер будет окончательно испорчен влажностью и плесенью. Многие из нас сталкивались с уборкой грязи и мусора из авто, но сырость и грибок — это совсем другой уровень проблем.
Совет: не ждите дождя — используйте шланг
Вместо того чтобы ждать, когда снова пойдёт дождь, можно сесть в машину и попросить помощника поливать крышу и стёкла водой из шланга. Так удастся заметить где именно падают капли, когда они начинают проникать внутрь, и подтвердить или опровергнуть свои подозрения о месте утечки.
Чтобы облегчить вам задачу, мы собрали наиболее распространённые источники таких протечек.
Протечки через уплотнители
Уплотнители — резинки, которые располагаются по контуру дверей и стёкол. Их задача проста — создать герметичное уплотнение, не пропускающее дождь, ветер и грязь. Но со временем материал изнашивается и теряет эластичность и плотность. Воздействие внешней среды приводит к тому, что резина становится хрупкой и склонной к трещинам. Когда это происходит, уплотнение нарушается, и сырость легко проникает внутрь.
Как выявить проблему: повреждённые уплотнители обычно легко заметить при визуальном осмотре. Если резина выглядит сплющенной, порванной, изношенной или отошла от дверной рамы, значит, она больше не выполняет свою задачу. Ещё одна проблема может возникнуть из-за тонкого металлического сердечника, который встречается внутри некоторых уплотнителей: если он ржавеет, форма резинки меняется, и уплотнение нарушается.
Когда элемент поврежден, жидкость обычно стекает по внутренней поверхности двери и скапливается внизу у ног. Проверить это можно, полив водой подозрительное место.
Решение: уплотнители недорогие и доступны, поэтому устранить проблему несложно. Купите новую резинку и установите на машину. Советуем в случае износа одного элемента приобрести полный новый комплект, чтобы избежать проблем с другими окнами и дверьми в ближайшем будущем.
Протечки через люк (и дренажи)
Если в салоне появляется сырость, отверстие в крыше — один из главных подозреваемых. По конструкции большинство люков не являются полностью герметичными. Вместо этого вокруг их рамки предусмотрен канал (или несколько отверстий), отводящий воду в дренажные трубки. Они обычно проходят вдоль стоек автомобиля.
Система работает хорошо, если она чистая, но дренаж легко забиваются грязью и листьями. Тогда влага накапливается в рамке вокруг люка и попадает в машину. Кстати, нередко трубки повреждают при неаккуратной замене лобового стекла, заминая их или даже разрывая. В этом случае жидкость может стекать по передним стойкам кузова внутрь интерьера или капать вниз по углам потолка.
У некоторых моделей (например, Volvo) дренажная система слишком сложная и часто выходит из строя.
Как проверить: налейте немного воды в дренажные отверстия люка. Она должна выйти через отверстие в арке колеса или рядом (или под днищем автомобиля). Если жидкость застаивается или переливается внутрь авто — причина найдена.
Как устранить: прочистите трубки сжатым воздухом или длинным ёршиком. Нужно быть готовым к тому, что вместе с мусором выйдет и застоявшаяся грязная вода.
Кабриолеты также подвержены этой проблеме. Даже дорогие модели со временем страдают протечками, особенно если они часто стоят на улице. Листья и мусор легко попадают в дренажные каналы, а это ведёт к попаданию жидкости в машину. Регулярная их проверка и очистка предотвращает проблему и продлевает срок службы мягкой крыши и интерьера.
Проблемы с печкой
Стоит отметить, что не все протечки происходят снаружи. Частая внутренняя причина — неисправный радиатор отопителя. Печка расположена за приборной панелью. Через неё циркулирует горячий тосол или антифриз, нагревающий воздух в салоне. Со временем радиатор может проржаветь, либо могут ослабнуть соединения (патрубки и штуцеры), и тогда жидкость начнёт вытекать на пол.
Как распознать: в отличие от дождевой воды, охлаждающая жидкость имеет сладковатый, но неприятный запах. Если радиатор протекает во время работы системы, жидкость будет горячей — это явный признак. Чаще всего течь проявляется на полу со стороны пассажира. Для этого поднимите коврик (если есть) и внимательно осмотрите обшивку пола.
Почему важно устранить: из-за расположения радиатора и трубок за панелью приборов ремонт лучше доверить специалистам, если вы не уверены в своих навыках. Откладывать нельзя: утечка охлаждающей жидкости приводит к перегреву двигателя и серьёзным поломкам. Кроме того, вдыхание паров охлаждающей жидкости опасно для здоровья.
Повреждённая плёнка карты двери
За дверной картой (внутренней обшивкой) расположена тонкая защитная плёнка (чаще из полиэтилена) или слой вспененного материала (поролон). Её ещё называют «мембраной дверной обшивки» или «влагозащитным барьером», назначение которой — не допускать попадания воды в салон даже тогда, когда часть жидкости просачивается через внешние уплотнители окна.
Если она повреждена, оторвалась или разрушилась со временем, конденсат больше не отводится как задумано. Она может проникать в дверную карту, пропитывать обшивку и стекать во внутреннюю часть машины. Иногда плёнку повреждают при ремонте замков, дверных ручек и стеклоподъёмников.
Как распознать: если дверная обшивка на ощупь влажная, скорее всего, мембрана больше не работает. Ещё один признак: часто замерзают дверные ручки и замок.
Как устранить: необходимо снять дверную карту и проверить состояние плёнки. Если она просто отошла по краям, можно закрепить её влагостойкой клейкой лентой. Но при серьёзных повреждениях лучше заменить влагозащиту полностью. Это несложный и недорогой процесс, главное — обеспечить правильное прилегание, иначе проблема повторится при следующем дожде.
Обложка: shutterstock.com
Источник статьи: The 4 Things To Check If Your Car Is Wet Inside After It Rains
