Как купить автомобиль и не потерять деньги?

Тщательная проверка автомобиля перед покупкой, которая вас не разочарует

Очень часто покупатели подержанных автомобилей начинают тщательно и внимательно их осматривать только лишь после их приобретения (после покупки). Ну что можно сказать по этому поводу – это есть грубая ошибка многих покупателей-автомобилистов. Поэтому помните друзья о следующем, только тщательный осмотр подержаного транспортного средства перед окончательным заключением сделки купли-продажи, позволит вам в дальнейшем избежать огромных ненужных непредвиденных проблем, с которыми можно столкнуться после приобретения б/у автомашины

На сегодняшний момент, когда рынок новых автомобилей находится в серьезном кризисе, вторичный авторынок техники (в последние годы) получил как-бы второе дыхание. Сотни тысяч автомобилей пылятся на стоянках дилеров, в неофициальных автосалонах и на тысячах частных площадок у "перекупов". Мало того, главная площадка Интернета тоже заполонена сотнями тысяч объявлений о продаже подержанных машин. С одной стороны такое количество объявлений о продаже подержаных автомашин говорит о большом разнообразии выбора техники. Ведь подумайте друзья на досуге, ведь действительно это так и есть, сегодня на рынке автомашин можно найти практически любую модель по привлекательной для покупателя цене. Но с другой стороны, на это можно посмотреть иначе - это ни есть хорошо!

Главная проблема при таком разнообразии б/у автомашин на рынке – это найти действительно стоящий вариант. Но к большому нашему сожалению, на рынке огромное количество автомобилей, которые находятся в неудовлетворительном техническом состоянии и которые в последующем будут только расстраивать новых приобретателей, т.е. автовладельцев. И все же, несмотря на такой фактор огромное количество откровенно убитых автомашин успешно продается на рынке хитрыми ловкими продавцами. Почему так получается спросите вы? А дело в том, что большинство наивных покупателей при осмотре машины не замечают или просто не хотят замечать в ней определенных недостатков. Самое страшное здесь то, что почти каждый гражданин-покупатель перед покупкой б/у автомобиля начинает настраивать себя на хладнокровный тщательный осмотр этой техники в надежде, что в процессе такого поиска авто он сделает правильный и нужный ему выбор, что он найдет скрытые недостатки машины и имеющиеся в ней проблемы. Но на деле, к сожалению, получается зачастую по-другому. И во всем этом виноваты наши с вами эмоции, которые часто затмевают человеческий разум

В итоге получается следующее, что у многих автомобилистов процесс покупки подержаного автомобиля выглядит следующим образом: -беглый поверхностный осмотр машины (обычно внешний вид и состояние колесных дисков), проверка по онлайн-базам (ГИБДД, Автокод и другие), ну и проверка толщиномером лакокрасочного покрытия, на этом все. После этого покупатель (мы с вами в том числе) отдает продавцу, как правило, деньги за машину и покупает по сути так можно сказать, кота в мешке.

Так что учтите граждане хорошие, когда вы начинаете искать себе подержанный автомобиль, то лучше сразу избавиться от тех иллюзий, что на рынке легко можно найти хороший нужный автомобиль. Поверьте нам, на нашем российском рынке очень много хлама и больше всего машин со скрученным пробегом. Посмотрите на досуге десяток объявлений о продаже б/у автомобилей одного и того же года выпуска и вы удивитесь, что у большинства из них будут небольшие но почти одинаковые пробеги. Это вас не удивляет? Разделите пробег на количество месяцев прошедших с покупки первым хозяином нового авто и вы выясните для себя, что большинство подержанных автомобилей выставленных на продажу практически или почти не ездили, вобщем, стояли и дожидались именно вас. Да, можно конечно предположить, что среди просмотренных вами объявлений найдутся автомобили и с реальным маленьким и небольшим пробегом. Безусловно, такое конечно же может быть, но... Но чтобы большинство из них были практически новыми машинами – это уже из области фантастики

Так что друзья запомните, перед покупкой подержаного автомобиля нужно заставить себя снять розовые очки и подойти к процессу осмотра машины мудро и без лишних эмоций.

Имейте в виду еще и такой момент, что сегодня на подержаном рынке машин очень много битой и побывавшей в авариях техники. Да, безусловно, многие из них были как-бы участниками мелких ДТП, но не стоит сильно пугаться подобных предложений. Однако на рынке есть и немало таких автомобилей, которые получили в ДТП вполне серьезный ущерб, после которого были полностью как-бы восстановлены. Вот с такими автомобилями связываться ни в коем случае не стоит и не надо, поскольку на восстановлении машины, как правило и в большинстве случаев, затрачивается как минимум денежных средсв с максимальной экономией для самого владельца. Особенно нужно быть внимательным к тем автомобилям, которые проходили через страховые компании, которые, после выплаты ущерба за "тотал" (ремонт автомобиля превышает стоимость самой машины), обычно забирают эти битые автомашины и далее либо продают их в битом состоянии, либо самостоятельно перед продажей восстанавливают. Такие автомобили в конечном итоге также попадают на наш бездонный российский рынок подержанных автомобилей.

Естественно, что рынок подержанных автомобилей многогранен и очень сложен и в первую очередь из-за большого количества различных продавцов. Так, к примеру, сегодня на подержаном рынке продают свои автомобили частные владельцы, т.е. обычные автовладельцы решившие продать свои машины самостоятельно через объявления в Сети-интернет или подавшие объявления в газету, а также частные перекупщики, что скупают автомобили с рук с целью дальнейшей их перепродажи, многочисленные компании, занимающиеся перепродажей подержанных автомобилей и естественно автосалоны, решившие помимо заработка на продаже новых машин еще и заработать на б/у авторынке, а еще различные ломбарды продающие автомобили оставленные под залог и не выкупленные самими владельцами, разного рода банки, продающие изъятые залоги по невыплаченным кредитам, а еще и автосервисы восстанавливающие автомобили после аварии или после их серьезной поломки, а также компании, которые покупают автомобили с аукциона для последующей их перепродажи, ну и еще лизинговые компании, таксопарки, различные юридические лица (когда продают автопарк компании) и страховые компании, продающие битые автомашины или уже восстановленные после аварии.

Как вы видите, кого только нет на нашем российском авторынке. Естественно, среди такого количества продавцов найдется немало и тех, кто продает откровенно говоря просто "убитый хлам". Да, безусловно, среди вышеуказанных лиц (продавцов) есть и порядочные граждане и компании, которые стараются держать свое лицо и марку, т.е., которые стараются продавать на рынке только хорошие автомобили. Правда и к нашему сожалению, ценники как правило у таких продавцов очень и очень завышенные (обычно они продают автомобили дороже рынка).

Можно ли купить на рынке подержанных машин хороший автомобиль задешево?

Итак, перед тем как вы соберетесь осмотреть и пощупать подержанный автомобиль, вы должны зазубрить для себя следующее, что хороших дешевых автомобилей на рынке практически не бывает. Это очень большая редкость и, как правило, подобные "вкусные" предложения на рынке уходят в течение одного часа. Самое плохое здесь это то, что подобные сладкие варианты в основном достаются "перекупам" которые профессионально и постоянно мониторят рынок б/у автомобилей (часто с использованием дорогих компьютерных программ-ботов).

Смотрите также: Стоит ли покупать аварийную машину?

Да, встречаются и бывают конечно случаи, когда обычным людям все-же удается урвать идеальный подержанный автомобиль за смешные по нынешним временам деньги. Но это друзья очень большая редкость. Без фантастического везения здесь ни как не обойтись. В некоторых случаях такая покупка за копейки идеального автомобиля сродни выигрышу крупной суммы денег в лотерею.

Чаще же хорошие автомобили с небольшими пробегами стоят немаленьких денег. Сами понимаете, что большинство владельцев таких автомобилей не будут сильно прогибаться в цене, и особенно в тех случаях, когда на рынке продается такое огромное количество совсем или полностью убитых автомобилей да еще и за немаленькие деньги.

Перед тем как осматривать подержаный автомобиль

Если все так плохо на подержанном рынке автомашин, то как тогда можно купить себе хороший автомобиль? Не переживайте, если вы правильно подойдете к процессу выбора автомобиля, то рано или поздно вы все-же сможете приобрести для себя действительно стоящую машину, которая будет максимально соответствовать соотношению цена/качество. Правда для этого друзья готовьтесь заранее потерять немало времени и сил, а заодно запастись недюжинным терпением.

Итак, первое что вы должны сделать перед началом выбора автомобиля – это вооружиться принципом ограниченного доверия к продавцам автомобилей. Причем для вас будет неважно, кто продает автомобиль. Да пусть будет хоть дилер или какой-то там старичок, у которого на лице написано, что он всегда говорит только правду.

Нет, что вы друзья, боже упаси, мы не говорим вам, что на подержанном рынке одни лишь обманщики и мошенники. Но... Всегда надо помнить и о том, что для своего собственного блага вы должны с некоторым недоверием общаться с любым продавцом машины (и не только машины). Даже с тем человеком кто по вашему мнению впринципе не может обманывать. В общем, как у нас в народе говорится - доверяй, но проверяй.

Помните друзья о следующем, если продавец кажется вам симпатичным и заслуживающим доверия – это как-раз и есть то самое худшее, что может случиться с вами в процессе приобретения автомобиля. Ведь ваш разум может действительно сыграть с вами злую шутку. Так вот, когда вы полностью начинаете доверять продавцу, то ваши эмоции могут взять верх над вашим разумом и вы просто-на-просто забудете проверить до конца весь автомобиль, ограничившись лишь его поверхностным осмотром, о чем в последующем можете пожалеть. Помните всегда о том, что прежде всего вы покупаете не какой-то там электро чайник, или стиральную машинку, или телефон-смартфон. Автомобиль – это достаточно сложное техническое устройство, которое стоит больших денег и об этом надо помнить

Также надо помнить, что на рынке достаточно много хитрых и ушлых продавцов, в том числе профессионалов, которые могут впарить вам что угодно за очень большие деньги. Для таких граждан-ухарей заманить клиента в свои сети и продать ему автомобиль который в последующем его разочарует, так же просто, как продать старый хлеб в магазине. Самое плохое здесь то, что многие профессиональные продавцы (среди которых очень много частников, т.е. физических лиц, которые выдавая себя за обычных автовладельцев на деле оказываются обычными перекупами) так искусно владеют даром убеждения, что у них нередко и хорошо получается продавать доверчивым клиентам восстановленные после серьезной аварии автомобили. Обычно в этом случае продавцы делают акцент на покраске одной или нескольких деталей кузова, заявляя тем самым клиенту, что это было необходимо для устранения царапин и сколов на некоторых деталях. Знаете в чем здесь подвох? Нет? А вот в чем: -Что на самом деле красился весь кузов машины, а не отдельная деталь, так как она (машина) была ранее завязана в узел, и случилось это после тяжелого ДТП. Так и таким способом профи-продавцы отвлекают нас от основных проблем автомобиля, заостряя тем самым наше (ваше) внимание на некоторых деталях. В итоге от такого напряжения наш разум быстро затуманивается и мы начинаем совершать в процессе выбора автомобиля ошибку за ошибкой, заключая в последующем невыгодную для себя сделку купли-продажи о которой потом (возможно) будем жалеть еще очень долго.

Так что помните господа, при осмотре автомобиля вы должны вести себя как частный детектив. Для этого с самого начала вы должны уже подозревать о том, что осматриваемый вами автомобиль имеет скрытые недостатки и дефекты, а также, что он еще и юридически не чист. То есть вы должны сразу искать в машине следы таких недостатков. Не можете сделать этого сами, нет проблем, возьмите и обратитесь напрямую к профессионалам, которые за деньги помогают подбирать на подержаном авторынке стоящие подходящие варианты. Правда среди таких профессионалов также нередко попадаются отпетые мошенники. Так что учтите для себя, если и обращаться к тем кто помогает найти хороший автомобиль, то строго только по рекомендациям и по положительным о таком человеке отзывам. Если же вы выбираете машину сами самостоятельно, то сразу готовьтесь стать дотошным следователем или оперативником органов МВД. Заранее подготовьте массу вопросов для продавца записав их в "заметки" своего смартфона или на отдельный листок бумаги.

Также приготовьтесь записывать для себя все полученные ответы от продавца. Для удобства можете взять с собой диктофон, чтобы после всего, дома, в спокойной обстановке еще раз внимательно прослушать записи вашего общения с автовладельцем. Так вы сможете сопоставить все сказанные слова продавца с тем, что увидели воочию сами при осмотре, а также с данными, полученными из различных онлайн-баз и сервисов в Интернете об истории данного автомобиля. Вполне возможно, что все это в чем-то поможет вам уличить продавца в нечестности или вообще во лжи. В таком случае будет лучше по-просту не связываться с его автомобилем, поскольку существует риск обрести кучу проблем после приобретения такой автомашины

Во-первых, запомните друзья, всегда задавайте вопрос о том, как обслуживался автомобиль, имеются ли официальные документы о прохождении плановых ТО в техническом центре (отметки на сервисной книжке, чеки, квитанции и т. п.). Если вы узнаете, что автомобиль обслуживался в гараже, то мы не советуем вам приобретать эту технику, и даже в том случае, если все указывает на то, что машина в нормальном техническом состоянии, так как у вас нет данных об истории технического обслуживания автомобиля. Таким образом вы просто увеличите свой риск приобрести "убитый" автомобиль, который ремонтировали и обслуживали непрофессионалы. Также надо учесть следующее, если владелец обслуживал автомобиль в сомнительных гаражах и в неизвестных мелких автосервисах, то это сразу указывает на тот момент, что такой человек всегда экономил на техническом обслуживании своей машины и естественно на ее ремонте. В этом случае есть большая доля вероятности, что в такой машине очень часто использовались неоригинальные запчасти и расходники.

Да, конечно бывает и такое, что не всегда эти неоригинальные запчасти для машины бывают хуже самих оригиналов. Но, увы, запомните, на российском авторынке очень большая доля контрафактных китайских запчастей, качество которых оставляет желать лучшего. Причем распознать подделку часто не могут даже и сами работники автосервисов. В итоге получается, что на многих автомобилях в россии сегодня стоят китайские запчасти о чем не подозревают даже сами владельцы. Самое плохое здесь то, что такие китайские запчасти только способствуют снижению срока службы автомобиля, поскольку в транспортном средстве большинство установленных компонентов связаны друг с другом напрямую. Так в буквальном смысле слова на наших глазах в откровенный хлам превращаются тысячи и тысячи различных автомобилей, которые потом на форумах в интернете начинают ругать сами бывшие владельцы этих машин, раскручивая и недумая тем самым темы о ненадежных автомобилях определенной марки автомобиля.

Также в процессе осмотра автомобиля ваша задача будет следующая – выяснить окончательно, не бился ли этот автомобиль. Если машина становилась участницей ДТП, то надо выяснить характер полученных ей повреждений и выявить тот список восстановительных работ. В том числе вам важно и необходимо знать, где именно проводились ремонтные работы данного битого авто. Если автомобиль подготавливался и красился в обычном старом гараже, то с такой автомашиной не стоит связываться, поскольку качество покраски этого авто в данном случае будет низким, а сама краска через какое-то время начнет с кузова отлупляться как шелуха от семечек.

Попросите продавца предоставить вам VIN-номер машины и запишите его, чтобы в последующем через онлайн-базу ГИБДД и "Автокод" пробить историю автомобиля на предмет аварии, а заодно выяснить для себя, нет ли регистрационных запретов на машине в органах ГИБДД. Также этот VIN-номер будет вам необходим, чтобы пробить автомобиль на предмет залога по онлайн-базе Российской нотариальной палаты, которая ведет этот реестр, куда банки и другие компании передают (должны передавать) данные о предметах залога.

В том числе этот VIN-номер пригодится вам для того, чтобы выяснить подробную информацию об автомобиле у официального дилера. Правда без самого владельца автомобиля вам навряд ли предоставят такие подробные данные. Хотя знакомых, которые смогут предоставят вам такие данные найти теоретически можно. Если в этом плане вы не сможете найти знакомых, тогда обращайтесь напрямую к дилеру прямо вместе с владельцем автомобиля.

Покупайте автомобиль только у законного собственника

Мы советуем вам друзья не связываться с посредниками и с перекупами. А именно, покупайте машину только у законных автовладельцев. Также не советуем приобретать автомобиль и у тех граждан, кто действует по нотариально заверенной доверенности.

Если вы хотите купить подержаный автомобиль в салоне, то приобретайте в нем только те автомобили, которые были выкуплены автосалоном в свою собственность (например, по программе Трейд-Ин). Если в салоне выставлен на продажу автомобиль у которого владелец является не дилером, то с такими машинами лучше не связываться, поскольку в этом случае продавец выступает в роли посредника предоставляя владельцу машины только лишь свою площадку для продажи его авто, беря за это естественно, символическую комиссию. В тех случаях, когда салон продает выкупленный автомобиль у него всегда есть ответственное юридическое лицо, которое отвечает за такую сделку. Правда, помните об этом, что в сомнительных автосалонах такие продавцы подержанных машин, как правило, пропускают продажи через однодневные ООО, и, в случае проблем, они быстро исчезают или на крайний случай банкротятся. В конечном итоге при возникших проблемах с купленным автомобилем вы не сможете даже через тот же суд с кого-то спросить за таковой.

Так что помните, покупать автомобили лучше всего у частных владельцев, либо у известных вам дилеров, которые выкупают изначально автомобили на свое имя.

Продают ли дилеры автомобили со скрытыми дефектами?

Многие полагают, что официальные дилеры продают только проверенные и качественные автомобили у которых скрытых дефектов нет. Но это, увы, лишь миф. Да, крупные компании, являющиеся официальными представителями той или иной марки в России, как правило, стараются продавать только проверенные подержанные автомобили, отвечающие многим параметрам надежности, качеству и стандартам технического состояния.

Обычно такие автомобили, перед тем как будут выставлены на продажу, проходят тщательную проверку и в случае выявления у них технических проблем отправляются на технический ремонт. Также такие машины проходят и другую тщательную предпродажную подготовку, а именно, начиная от полировки кузова и заканчивая восстановлением отделки салона.

Естественно, что у каждого автодилера в России свои собственные критерии отбора автомобилей для выкупа и последующей продажи их на единой площадке подержанных автомобилей. Например, некоторые дилеры вообще не покупают автомобили попадавшие в ДТП, а также те машины, с момента выпуска которых прошло много времени. Также дилеры стараются для перепродажи покупать автомобили с небольшими пробегами. Все остальные варианты выставляются на продажу только на условиях комиссии.

Но все выше описанное еще не означает, что покупка б/у автомобиля у дилера – это гарантия приобретения хорошего автомобиля. Сами понимаете друзья, человеческий фактор остается, его еще никто не отменял. Также, нужно всегда помнить о том (согласно действующего закона), что подержанный автомобиль после покупки нельзя вернуть обратно в салон (даже из-за серьезной поломки, когда вышла из строя коробка передач или стуканул движок). Все дело в следующем, а именно, в договоре купли-продажи заключенном с дилером при приобретении подержанной машины, где, как правило, покупатель расписывается, что претензий к техническому состоянию авто у него нет и что он (покупатель) берет на себя все риски связанные с владением б/у машиной. То есть, по сути дилер сразу открещивается от возможных скрытых проблем автомобиля, которые могли остаться незамеченными в процессе предпродажной подготовки автомобиля

Вы не поверите нам друзья, но факты упрямая вещь, на рынке известны случаи, когда даже известные в стране автодилеры продавали на своих площадках автомобили со скрученными пробегами, а еще и откровенный восстановленный "автохлам" после серьезной аварии.

Правда такие случаи встречаются нечасто. Но, поверьте нам, они все-же есть. А это означает, что покупка автомобиля непосредственно у дилера вам (нам) ничего и ничто не гарантирует. Да, конечно риск нарваться на убитый автомобиль выставленный на продажу у дилера намного меньше, чем на подержанном частном рынке, но он все-же есть и остается.

Поэтому выбор для себя машины у дилера не должен отличаться от выбора машины с тех же рук. Вы также должны быть очень подозрительны, как настоящий детектив. Надо быть достаточно бдительным, чтобы не связываться с автомобилями выставленными на продажу дилером, который фактически или на прямую завязан и связан с владельцем(ами) транспортного(ых) средств(а) (автомашины, выставленные на комиссию).

Отчет о диагностике автомобиля в автосалоне

При осмотре подержанного автомобиля в салоне менеджеры часто стараются показать покупателю документы о проверке автомобиля по многим параметрам в том числе и на предмет технического состояния. Не верьте подобным диагностикам. Особенно, если собираетесь покупать автомобиль в автосалоне который не является официальным дилером какой-то автофирмы

Хотя даже и у дилера все-же стоит перепроверить информацию о техническом состоянии автомобиля, которая основана на предпродажной диагностике этой машины. Иногда даже у дилеров попадаются автомобили, несмотря на полную имеющуюся диагностику, которые выставлены на продажу со скрытыми проблемами-дефектами.

Кстати, на заметку автомобилистам, в последние годы среди официальных дилеров стало модным продавать подержанные и нестарые автомобили с гарантией. Но вы должны помнить друзья о том, что если дилер дает гарантию на продаваемый подержанный автомобиль, это еще не будет означать, что он уверен в состоянии данного транспортного средства. Ведь по сути такую гарантию на нашем российском рынке предоставляет, как правило, не сам дилер, а компания-партнер, которая просто-напросто страхует машину от возможной поломки, ремонт которой будет происходить в рамках покрытия подобной страховки. Естественно, что такие компании дают такую страховку не бесплатно и не на все подряд автомобили. Также надо понимать, что страховой тариф уже заранее был включен в ценник продаваемого автомобиля, который хочет приобрести покупатель. Тем более, что вы должны знать о том, что подобная гарантия на б/у автомобиль(ли) покрывает не все виды поломок. То есть, сама гарантия ограничена определенными рамками. Также надо знать, что подобная псевдогарантия не покрывает услуги проведенной диагностики автомобиля в случае обнаружения проблем с машиной